每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 70 間客房
- 2 間餐廳
- 全套 SPA
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
- 禮賓服務
鄰近景點
- 神戶市中心
- 川崎重工業世界 (0.4 公里)
- 神戶港塔 (0.4 公里)
- 美利堅公園 (0.4 公里)
- 神戶臨海樂園 (0.5 公里)
- 神戶海洋博物館 (0.5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
清明連假期間發生一起不幸的交通悲劇，一名20歲楊姓男大生與父親各自騎乘重型機車到北海岸兜風，楊男卻在行經台二線時撞上雙載簡姓姊妹的機車，導致簡姓姊妹死亡，自己也重傷住院。警方調查後發現，楊男根本沒有大型重機車的駕照，且當時疑似車速過快，是否因耍帥超速釀禍，還有待警方釐清。
不過，一般會購買重型機車的騎士經濟能力都有一定水準，變相成為一種身分的象徵，有人喜歡重機帶飯店來的刺激、征服感以及速度感，有人則享受騎在路上被人行注目禮的感覺。
而重機讓人喜愛的特點，也容易成為讓人詬病的問題，不守交通規則及耍帥超速而發生意外常攻占媒體版面，雖不是所有重機騎士都是如此，但只要有一兩位重機騎士因為這些問題危及他人生命，造成的後續影響絕對不是只有路權的爭取，眾人對重機騎士負面的觀感也會難以翻轉。
根據我國《道路交通管理處罰條例》規定，各種大型重型機車，不論汽缸總排氣量550立方公分以上或者未滿，原則比照小型汽車適用其行駛及處罰規定，不需要兩段式左轉、可行駛禁行機車道、可行駛各級快速公路、快速道路，但國道仍不開放，這讓不少重機騎士不滿，還為此發起活動抗議。
當然，在這裡不會討論該不該開放重機上國道，因各有各的立場，在這起新聞事件中，我們該注意的問題應著重於交通法規是不會因為任何一種車種轉彎，不會因為你是騎重機就可以不必遵守，就可以將車道當作賽車場，就可以沒有保持安全距離，或是任意變換車道、超車，更遑論是無照就上路，而且是ＣＣ數那麼大的重機，相對造成的傷害也就更大，尤其是讓他人失去性命，這是用再多的道歉和金錢都是無法彌補的傷痛。
（中央社記者吳家豪台北5日電）金屬機殼廠可成公布去年12月營收新台幣76.3億元，月減7%，年增10.3%，創歷年12月單月營收最高紀錄；第4季營收240.2億元，創歷史單季新高。
可成第4季營收達240.2億元，季增15.8%，年增2.3%，創歷年單季營收新高記錄。
2016年可成營收達791.14億元，較2015年824.13億元略為減少4.0%，相較前11個月累計營收年減5.3%，年減幅度收斂；2016年仍創下歷年營收次高紀錄。1060105
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